故城县农商通电子商务有限公司正将菜农的白菜装车运往北京新发地市场 齐红雨/摄
故城县北环路口正在行驶的物流车 杨瑞冬/摄
11月9日上午11点，在故城县农商通电子商务有限公司，一辆辆满载农产品货物的运输车从这里出发，将货物运往全国及故城县各个镇村；在故城绿色农产品交易中心，一车车绿色蔬菜运往北京新发地市场，一件件故城贡面、正大食品、土元烤鸡蛋、故城三豆等故城特产通过快递寄送到全国各地。
即将投入使用的京津冀鲁一站式农贸集散中心 杨瑞冬/摄
今年以来，故城县围绕建设京南现代物流基地和区域性综合交通枢纽城市，抢抓政策机遇，精心谋划实施一批重大工程和重点项目，推动中国式现代化在故城交通物流领域展现新图景，初步形成国、省综合运输大通道内畅外联，城乡交通融合网便捷舒适，现代物流体系集约高效，立体互联的综合交通运输格局，推动县域现代物流业高质量发展。
故城县“四好”农村路 杨瑞冬/摄
物流通道是畅通经济循环的“血脉”。“当前，故城已初步形成以高速公路和国省干线为主干，农村公路全面覆盖的综合交通网络。”故城县交通局局长吴强说，目前，全县公路总里程1330.34公里，其中：高速公路1条17.9公里、规划国道2条34.1公里、省级公路3条65.3公里、县级公路2条56.1公里、乡级公路429.18公里、村级公路727.76公里。乡镇公交线路进一步优化，“城市、城乡”公交服务水平明显提升。
“经济发展，交通先行。‘十四五’期间，故城将扎实推进辖区交通基础设施建设，以公路路网建设为重点，建成‘以高速公路、干线公路为主骨架，以客货运输枢纽为支点’的功能完善、布局合理、高效畅通、有效衔接的交通运输网络。”故城县人民政府副县长刘斌说。
据悉，故城县正全面构建交通综合物流体系，一方面优化公交线路，完善1、2、3、4路城区公交线路，规划增置公交停靠站点12处，安装招手牌24个，提高公交站点覆盖率，打造普惠均等的全域公交网，为群众出行提供便捷、舒畅的服务条件；另一方面推动农村物流、邮政快递综合服务体系发展，打造县级物流配送中心、乡镇商贸中心等网点，实现全县农村邮政快递末端网点覆盖率70%以上。
据故城县人民政府副县长刘斌介绍，故城县工农业基础扎实，拥有画材、电池、裘皮裘革、肉鸡、牛奶、绿色蔬菜等多种工农业产品，丰富的物流资源为加快发展现代物流业、建设区域生产性物流枢纽奠定了良好的基础。同时，立足扎实的生产性物流资源，积极围绕新能源新材料、商贸、农业、快递等产业，发挥自身区位、交通、产业优势，坚持以路网强功能、以枢纽聚资源、以物流带产业，积极构建现代物流发展体系。（王希录 杨瑞冬）
